Hovedfunksjonene til anti-lock-bremsesystemet (ABS) for trehjulssykler inkluderer følgende aspekter:
Shorten bremsetid og avstand: Under nødbremsing kontrollerer ABS nøyaktig bremsekraften for å få hjulene til å rulle og gli, og gir full spill til effektiviteten til bremsene, og reduserer dermed tiden og avstanden som kreves for bremsing.
Prevent kjøretøyskrid og svingende halesvinging: Under bremsing kan ABS forhindre at hjulene låser seg, forhindre at kjøretøyet skrens og svingende halesvingning under nødbremsing, og sikre kjørestabilitet.
Improve styringsmanøvrerbarhet: Selv under nødbremsing kan sjåføren fritt kontrollere rattet for å styre, unngå farlige situasjoner og forbedre kjøretøyets manøvrerbarhet.
Reduce dekk slitasje: ABS forlenger dekkens levetid og reduserer vedlikeholdskostnader for kjøretøy ved å unngå alvorlig friksjon mellom dekk og bakken.
Improve Safety: Under alvorlige værforhold som regn og snø, kan ABS sikre at vedheftet mellom hjulene og bakken er på maksimal verdi, reduser ulykker forårsaket av dekkskrid og forbedre sikkerheten til bilen under bremsing.
Control Strategy and Control Method: Ytelse av ABS er ikke bare relatert til strukturen, men også nært relatert til kontrollstrategien og kontrollmetoden. Systemet overvåker hjulhastigheten i sanntid for å bestemme om hjulet er i ferd med å låse, og justerer bremsetrykket når det er nødvendig for å holde hjulet i best arbeidstilstand.
